ENote de la rédaction : Le départ du Classic Lady de Chicago était prévu à 15 heures précises. Presque tout le monde est arrivé tôt et s’est mêlé aux autres pour faire connaissance sur le quai de la Riverwalk, sous le pont DuSable qui enjambe Michigan Avenue. S’y rendre n’était pas la moitié du plaisir, car une foule énorme remplissait les deux côtés de l’avenue. Ils profitaient d’un temps inhabituellement chaud pour la fin septembre et, avec la fin du confinement dû à la pandémie, beaucoup de gens voulaient simplement sortir de chez eux pour changer de rythme. Notre bateau affrété s’est dirigé vers l’ouest en direction de Wolf Point, en passant sous les ponts basculants DuSable, Rush, State, Dearborn, Clark, LaSalle, Wells et Franklin qui enjambent la rivière Chicago. Notre guide de la Chicago Architectural Foundation nous a expliqué l’importance des bâtiments célèbres de la ville le long de ce tronçon de la rivière. Nous avons commencé par la Tribune Tower, suivie du Wrigley Building, de Marina City, du Reid Murdoch Building, où travaillaient autrefois un certain nombre de Bowes, et du Merchandise Mart, pour n’en citer que quelques-uns. La flopée de nouveaux gratte-ciel en construction à Wolf Point, où se rejoignent les branches nord et sud de la rivière Chicago, a attiré tous les regards. À Wolf Point, nous avons bifurqué vers le nord et remonté le North Branch jusqu’au bassin d’évitement situé près du complexe original de bâtiments Montgomery Ward.